EASA chỉ định kiểm tra 16 chiếc Airbus A380 sau khi phát hiện vết nứt trong cấu trúc cánh máy bay

Paris – 23.06.2026: Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) đã ban hành biện pháp khẩn cấp yêu cầu kiểm tra 16 chiếc máy bay Airbus A380 sau khi phát hiện các vết nứt trong các bộ phận cấu trúc của cánh máy bay. Biện pháp này chủ yếu liên quan đến các máy bay của hãng Emirates Airline, trong đó có năm chiếc phải được kiểm tra ngay lập tức.

Các máy bay bị ảnh hưởng được chia thành hai nhóm. Năm chiếc phải được kiểm tra trước chuyến bay tiếp theo, trong khi mười một chiếc còn lại phải được kiểm tra trong vòng tối đa 25 chu kỳ bay. Năm chiếc cần kiểm tra ngay đều do Emirates vận hành. Mười một chiếc còn lại cũng thuộc Emirates, trong khi một chiếc do Qantas vận hành.

Emirates là nhà khai thác Airbus A380 lớn nhất thế giới và hiện đang vận hành hơn 100 chiếc loại này. Việc phát hiện các vết nứt trong các bộ phận cấu trúc cánh, đặc biệt ở các xà trung gian, đã dẫn đến biện pháp khẩn cấp này. EASA đã yêu cầu Airbus cung cấp quy trình kiểm tra cho các nhà khai thác của những máy bay bị ảnh hưởng.

Việc kiểm tra nhằm xác định mức độ nghiêm trọng của vấn đề và liệu có cần sửa chữa hay không. Các máy bay bị ảnh hưởng được chia thành hai nhóm. Năm chiếc phải được kiểm tra trước chuyến bay tiếp theo, trong khi mười một chiếc còn lại phải được kiểm tra trong vòng tối đa 25 chu kỳ bay. Năm chiếc cần kiểm tra ngay đều do Emirates vận hành. Mười một chiếc còn lại cũng thuộc Emirates, trong khi một chiếc do Qantas vận hành.

Emirates là nhà khai thác Airbus A380 lớn nhất thế giới và hiện đang vận hành hơn 100 chiếc loại này. Việc phát hiện các vết nứt trong các bộ phận cấu trúc cánh, đặc biệt ở các xà trung gian, đã dẫn đến biện pháp khẩn cấp này. EASA đã yêu cầu Airbus cung cấp quy trình kiểm tra cho các nhà khai thác của những máy bay bị ảnh hưởng.

Việc kiểm tra nhằm xác định mức độ nghiêm trọng của vấn đề và liệu có cần sửa chữa hay không. EASA đã yêu cầu các nhà khai thác báo cáo kết quả kiểm tra cho Airbus trong vòng bảy ngày, bao gồm cả những trường hợp không phát hiện thấy vết nứt. Tùy theo kết quả, có thể sẽ cần thực hiện thêm các cuộc kiểm tra hoặc sửa chữa.

Biện pháp này được đưa ra sau những đợt kiểm tra trước đây do EASA và Airbus chỉ đạo trong vài năm qua. Phân tích các cuộc kiểm tra này đã phát hiện thêm các vết nứt khác cần phải hành động ngay lập tức.

Emirates đã tuyên bố sẽ tiến hành các cuộc kiểm tra cần thiết và phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng để đảm bảo an toàn cho đội bay của mình. Qantas cũng đã thực hiện các biện pháp để đảm bảo các máy bay bị ảnh hưởng đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn.

Ngành hàng không coi các biện pháp an toàn như vậy là vô cùng nghiêm túc để giữ vững niềm tin của hành khách và duy trì những tiêu chuẩn an toàn cao nhất. Cả Emirates và Qantas đều nhấn mạnh rằng an toàn cho hành khách và phi hành đoàn là ưu tiên hàng đầu.